I vantaggi competitivi delle rettificatrici nell’industria dei rulli di gomma sono
Una rettificatrice a mola mobile Robbi Group può far risparmiare manodopera, spazio ed energia.
L’incisione delle eliche sui rulli viene realizzato mediante l’elettromandrino montato sulla testa porta mola, ruotato di 90° rispetto alla mola principale.
Il dispositivo per la Rigatura (progettato interamente da Robbi Group) impiega motori in grado di fare fronte a qualsiasi tipo di incisione.
Programmi per i tipi di rigatura maggiormente richiesti dal mercato.
L’operatore controlla la macchina con la interfaccia uomo-macchina intuitiva (interamente sviluppata da Robbi Group) che consente di impostare in modo la lavorazione in modo rapido e semplice (sia per profili di rulli che per rigature semplici e complesse).
Nella gamma Omicron sono presenti 2 linee di prodotto a Mola Mobile, la MSG 60 e la MSG 80, le cui caratteristiche principali possono essere sintetizzate dalla seguente tabella
| Linea | Lunghezza Massima | Diametro Massimo | Peso massimo |
|---|---|---|---|
| Omicron MSG 60 | 3–4-5-6–7-8-9 e 10 metri | 695 mm | 2000 kg |
| Omicron MSG 80 | 3–4-5-6–7-8-9 e 10 metri | 995 mm | 8000 kg |
Basamento
La struttura del basamento, costruito interamente in ghisa, è particolarmente rigida. Il processo di stabilizzazione garantisce una indeformabilità delle guide nel tempo.
Carro Porta Mola
La struttura del carro porta mola, in ghisa normalizzata, è stata curata per smorzare ogni vibrazione e per garantire una rigidità ottimale.
Le sedi rettificate, su cui poggiano le 2 guide lineari e le 5 coppie di pattini a rulli, garantiscono che lo spostamento del carro porta mola nel senso longitudinale sia della massima precisione. Il movimento è realizzato da una trasmissione pignone cremagliera con ripresa di gioco
In senso trasversale il carro porta mola scorre sempre su guide e pattini a rulli. Il movimento è a mezzo di una vite a ricircolo di sfere ed è controllato ad anello chiuso da una riga 0.1µ
Le guide lineari a pattini a rulli riducono al minimo la frizione, soprattutto alle velocità più basse: il movimento è ottimale in tutte le posizioni della corsa
Testa Porta Mola
Il mandrino della testa porta mola per la rettifica esterna ruota su bronzine a bagno d’olio
Nella versione standard la rotazione della testa mola è manuale: su richiesta può essere automatizzata.
Testa Porta Pezzo
La testa porta pezzo è realizzata in ghisa ed è dotata di un mandrino che ruota su cuscinetti a sfere di altissima precisone che può, alternativamente, essere bloccato per la rettifica con centri fissi o posto in rotazione.
A richiesta, la rotazione può essere controllata da un sistema di misura della posizione angolare.